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Come affrontare i tratti pericolosi

Sicuro è sicuro – mantieni il tracciato sotto controllo

La gara presenta un potenziale pericolo, che ogni ciclista deve conoscere. Il circuito di gara non viene chiuso al traffico in tutti i punti, quindi valgono sempre le regole della strada e prudenza massima. Anche le condizioni climatiche, oppure il bestiame al pascolo, o le condizioni del manto stradale, possono portare a situazioni di pericolo. La cosa più importante è la propria sicurezza!  I tratti più pericolosi e alcune regole di sicurezza da osservare possono essere lette qui nel dettaglio.

Punti pericolosi

1

Dalla partenza fino ad Aschbach

Discesa pericolosa!

Porgi attenzione agli altri partecipanti! L'auto del direttore di gara non deve essere sorpassata! Fase di partenza neutra!

2

Da Längenfeld a Oetz

Attenzione - Discese pericolose!

Presenti diversi spartitraffico e rotatorie!

Längenfeld - Umhausen pericolosi cambi di direzione e dislivelli nella zona dei ponti

3

Accesso Kühtai

Ingorgo nel vialetto dopo la rotonda.

Griglia di pascolo e bestiame al pascolo incustodito.

4

Da Kühtai a Innsbruck

Griglia di pascolo e bestiame al pascolo incustodito.

ATTRAVERSO SELLRAIN
Corsia molto stretta - riduci la velocità!

Pericolosi cambi di direzione e dislivelli nell'area della galleria.

5

Zona della città di Innsbruck

Attenzione ai binari del tram: passa sopra ad angolo retto!

Attenzione spettatori e traffico individuale.

6

Da Innsbruck al Brennero

Attenzione traffico! - Guidare con attenzione

Guida a destra! Le rotatorie possono essere percorse solo a destra!

7

Dal Brennero a Passo Giovo

Attenzione traffico in senso contrario! - Guidare con attenzione

La carreggiata è in parte divisa da coni stradali!

Pericolosa svolta a sinistra doco Colle Isarco e brusca svolta a destra prima della salita nella città di Vipiteno.

Guida a destra! Le rotatorie possono essere percorse solo a destra!

8

Discesa Passo Giovo

ATTENZIONE: Prestare particolare attenzione!

Guida a vista!

Strada dissestata con scanalature longitudinali; Lavori in corso lungo tutta la discesa.

9

Discesa Passo Rombo

Griglia di pascolo e bestiame al pascolo incustodito.

Attenzione per lo più molto ventoso!

10

Arrivo a Sölden

Attenzione spettatori e traffico individuale

In generale

Oltre ai soliti rischi associati al ciclismo, l'Organizzazione indica, a titolo di esempio, i pericoli concreti connessi alla partecipazione alla gara e all'evento. Danni all'integrità fisica (così come anche per gli oggetti che i corridori portano con sé) potrebbero riscontrarsi, ad esempio, a causa dei seguenti fattori.

1

Condizione dell'asfalto

A causa della condizione dell'asfalto scivoloso e - non per ultimo, a causa dell'altitudine – il cattivo stato di conservazione della strada possono rendere difficoltosa la guida dei partecipanti.

2

L'impossibilità di mettere dispositivi di sicurezza

A causa dell'impossibilità di mettere dispositivi di sicurezza in tutti i punti che possono costituire un pericolo (in particolare ostacoli naturali e artificiali) su tutto il percorso,

3

La natura dell'itinerario percorso

A Causa dell'impossibilità di proteggere tutti i possibili luoghi di caduta associati alla natura dell'itinerario percorso (passi alpini che raggiungono l’altitudine di 2508 m).

4

Condizioni meteorologiche

A causa del verificarsi di condizioni meteorologiche estreme (alpine), come pioggia, neve, nebbia, ecc.),

5

Mucche, cavalli e animali selvatici

A causa del percorso attraversa parzialmente aree di pascolo libere, quindi i partecipanti potrebbero imbattersi in bestiame non sorvegliato (ad es. mucche, cavalli o pecore), nonché in animali selvatici o animali domestici liberi che improvvisamente si riversano sulla strada e sporcano,

6

Comportamento di persone

A causa del comportamento di altri partecipanti alla gara o di persone esterne (spettatori), ma anche di addetti o altre persone coinvolte nell'organizzazione dell'evento.

Le strade non sono completamente chiuse al traffico per tutta la durata dell'evento. Si applicano le vigenti norme sul traffico! Bisogna considerare in qualsiasi momento l’eventualità di sorpasso, traffico in arrivo sulla careggiata opposta e transito di veicoli di emergenza (in particolare sulla discesa del Passo Rombo).

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