Es gibt Radmarathons. Und es gibt den Ötztaler Radmarathon. Wenn am 01. September 2019 knapp 4.000 Hobby-Radler ihre monatelange Vorbereitung in die Pedale umsetzen, dann erlebt das Rennen durch das Ötztal, Sellraintal, Inntal, Wipptal, Jaufen- und Passeiertal seine 39. Auflage. An die 15.000 Bewerbungen gibt es jährlich für die härteste Radprüfung mit 238 km und 5.500 Höhenmetern über vier Pässe. Kühtai, Brenner, Jaufenpass und Timmelsjoch. Eine Riesenherausforderung für alle. Teilnehmer, Organisation und Helfer.
Einen Monat lang, vom 01. bis 28. Februar, haben RennradfahrerInnen aus aller Welt die Möglichkeit, sich für einen der begehrten und limitierten Startplätze zu bewerben. Mitte März erfolgt dann die Verlosung für Einzelfahrer und Teams. Um allen Anforderungen gerecht zu werden und die Chancengleichzeit zu bewahren, muss ein ausgeklügeltes mathematisches Modell herangezogen werden. Die glücklichen Starter werden dann persönlich angeschrieben und aufgefordert, fristgerecht die Teilnahmegebühr einzuzahlen. Geschieht das nicht, erlischt die Startberechtigung und der frei gewordene Platz wird erneut in den Topf geworfen. Eine zweite Verlosung macht anschließend die Warteliste nervös und dann glücklich. Am Ende stehen sie alle da. In der Startaufstellung. Jene, die sich tatsächlich auf das Abenteuer Ötztaler Radmarathon einlassen wollen.
365 Tage im Jahr trainieren. 365 Tage im Jahr diskutieren.
Es gibt Radmarathons. Und es gibt den Ötztaler Radmarathon. Kein anderes Rennen wird so kontrovers diskutiert. Einmal und nie wieder. Bis zum nächsten Mal. Auf ein neues Finisher-Trikot. Rookies treffen auf Wiederholungstäter. Für dieses Rennen trainiert man 365 Tage im Jahr und man diskutiert 365 Tage im Jahr darüber. Prognosen, Meinungen, Erlebnisse und Geschichten. Von persönlich erlebten Höhe- und Tiefpunkten bis hin zu weitergegebenen Erzählungen. All das macht den Ötztaler Radmarathon zum Mythos. Ein Rennen, wie kein anderes.
